Verkehrsberuhigung im Bereich Schmalweg

Antrag Nr. 2/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 11. Februar 2025

Verkehrsberuhigung im Bereich Schmalweg/Jakob-Schick-Straße/Am Weyer

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten, den Bereich Schmal­we­g/­Jakob-Schick-Stra­ße/Am Weyer als Tempo-30-Zone auszuweisen.

Es sollte geprüft werden, ob auch die Ludwig-Wolker-Straße, in der sich die Einfahrt zum Mili­tär­ge­lände „Kastel Storage Station“ („AFEX-Gelände“) befindet, in die Tempo-30-Zone einbe­zogen wird. Mit Ausnahme der Bundes­straßen und Haupt­ver­kehrs­achsen würde damit der Verkehr in den übrigen Teilen Kastels, in der sich Wohn­be­bauung und Einrich­tungen für Kinder und Jugend­liche befinden, verkehrsberuhigt.

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Erinnerungsantrag „Tempo-30-Piktogramme ‚Im Sampel‘“

Antrag Nr. 11/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 22. Januar 2025

Erinnerungsantrag „Tempo-30-Piktogramme ‚Im Sampel‘“

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um die Beant­wor­tung des Beschlusses Nr. 56/​2024 des Orts­bei­rats Mainz-Kost­heim vom 17. April 2024 gebeten („Tempo-30-Pikto­gramme ‚Im Sampel’“) mit dem folgenden Beschlusstext:

Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, in der Straße „Im Sampel“ Tempo-30-Pikto­gramme auf die Fahr­bahn aufzubringen.

Es wird gebeten, je ein Pikto­gramm im Bereich Einmün­dung „Hinter dem Gott­helf“ sowie bei der Kreu­zung mit den Straßen „Am Rüben­berg“ bzw. Teufels­sprung aufzu­bringen, wie in der Abbil­dung im Anhang gezeigt [s. Originalbeschluss].

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Stationäre Radaranlage in der Hauptstraße

Antrag Nr. 02/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 22. Januar 2025

Stationäre Radaranlage in der Hauptstraße

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Stadt Wies­baden wird gebeten, eine statio­näre Radar­an­lage („Blitzer“) in der Kost­heimer Land­straße im Über­gang zur Haupt­straße am Beginn der Tempo 30 -Zone, kurz vor Evim, aufzustellen.

Begrün­dung:
An der Stelle wird häufig zu schnell gefahren, gera­dezu gerast. Selbst Tempo 50 ist nicht unbe­dingt die Regel, wenn die Kraft­fahr­zeuge aus Rich­tung Kreis­ver­kehr kommend in den alten Orts­kern hineinfahren.

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Abwechselndes Schrägparken im Sampel

Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 22. Januar 2025

Abwechselndes Schrägparken im Sampel

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten Pläne zu erstellen, die in der Straße „Im Sampel“ abwech­selndes Schräg­parken vorsehen und diese dem Orts­beirat vorzu­legen. Dies betrifft den Abschnitt zwischen Teufelssprung/​Am Rüben­berg und Römerfeld.

Im Zuge der Quar­tiers­ent­wick­lung sind von der Stadt­pla­nung und dem Tief­bauamt Ideen entwi­ckelt worden, wie eine Verkehrs­be­ru­hi­gung in der Straße erreicht werden kann. Durch abwech­selndes Schräg­parken soll der PKW-Verkehr verlang­samt werden, was zu einer Verbes­se­rung der Verkehrs­si­cher­heit beiträgt.

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Verkehrssicherheit durch Piktogramme erhöhen!

Antrag Nr. 22/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 1. Oktober 2024

Verkehrssicherheit durch Piktogramme erhöhen!

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten an folgenden Stellen auf der Fahr­bahn Pikto­gramme („30“) anzu­bringen, um die dort vorge­se­hene Höchst­ge­schwin­dig­keit von 30 km/​h zu unterstützen:

  • 1) In der Witz, Höhe Haus Nr. 7, in Fahrt­rich­tung Paulusplatz/​Haupteingang der Außen­stelle der Gustav-Stresemann-Schule,
  • 2) Elisa­be­then­straße in Fahrt­rich­tung Paulus­platz, Höhe Zugang zu Kindertagesstätte/​Kinderspielplatz,
  • 3) Klober­straße in Fahrt­rich­tung Paulus­platz, vor Kreu­zung Frank­furter Straße/“Bäckerplätzchen“/Kinderspielplatz.
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Tempo-30-Piktogramme „Im Sampel“

Antrag Nr. 19/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. April 2024

Tempo-30-Piktogramme „Im Sampel“

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, in der Straße „ImSampel“ Tempo-30-Pikto­gramme auf die Fahr­bahn aufzubringen.

Es wird gebeten, je ein Pikto­gramm im Bereich Einmün­dung „Hinter dem Gotthelf“sowie bei der Kreu­zung mit den Straßen „Am Rüben­berg“ bzw. Teufels­sprung­auf­zu­bringen, wie in der Abbil­dung im Anhang gezeigt.

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Weiteres Tempo 30 in Alt-Kostheim

Weiteres Tempo 30 in Alt-Kostheim.  Abbildung 1: In diesen Straßen in Alt-Kostheim soll, wie im Rest des alten Ortskerns auch, Tempo 30 eingeführt werden. Es handelt sich überwiegend um Wohnstraßen. Mit Ausnahme eines Teils der Münchhofstraße. In diesem gibt es jedoch keinen Gehweg.

Antrag Nr. 06/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 28. Februar 2024

Weiteres Tempo 30 in Alt-Kostheim

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten in weiteren Straßen in Alt-Kost­heim Tempo 30 einzu­führen. Hierzu soll in den Teilen der

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Erweiterung des Bereichs mit Tempo 30 um die Pavillonschule

Antrag Nr. 06/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 6. Februar 2024

Erweiterung des Bereichs mit Tempo 30 um die Pavillonschule

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat der Stadt Wies­baden wird gebeten, den Bereich mit Tempo 30 Bereich an der Pavil­lon­schule Mainz-Kastel von/​bis Ecke Admiral-Scheer Straße/​Steinern Straße bis hinter den Neben­ein­gang der Schule an der Stei­ner­straße auszuweisen.

Begrün­dung:
Beim Zebra­streifen, über den viele Kinder zur Schule gehen, gilt momentan immer noch Tempo 50. Eine Verrin­ge­rung erhöhte die Sicher­heit der Kinder und aller anderen Fußgänger erheblich.

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Erinnerungsantrag „Tempo 30 zwischen Mainzer Weg und Luisenstraße – Geschwindigkeiten harmonisieren und Verkehrssicherheit erhöhen“

Antrag Nr. 50/2023 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 8. November 2023

Erinnerungsantrag „Tempo 30 zwischen Mainzer Weg und Luisenstraße – Geschwindigkeiten harmonisieren und Verkehrssicherheit erhöhen“

Der Orts­beirat möge beschließen:

Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um die Beant­wor­tung des Beschlusses Nr. 83 des Orts­bei­rats Mainz-Kost­heim vom 1. Juni 2022 gebeten („Tempo 30 zwischen Mainzer Weg und Luisen­straße – Geschwin­dig­keiten harmo­ni­sieren und Verkehrs­si­cher­heit erhöhen“) [1] mit dem folgenden Beschlusstext:

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Verkehrssicherheit für Grundschulkinder in Mainz-Kastel

Neufassung: Antrag Nr. 12/2023 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 11. Juli 2023 (eingebracht in der Sitzung vom 16. Mai 2023)

Verkehrssicherheit für Grundschulkinder in Mainz-Kastel

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird drin­gend gebeten Maßnahmen zur Erhö­hung der Verkehrs­si­cher­heit im Umfeld der drei Grund­schulen in Mainz-Kastel zu ergreifen. Diese betreffen

  • die Gustav-Stre­se­mann-Schule,
  • die Pavil­lon­schule,
  • die Bertha-von-Suttner-Schule.

Der Orts­beirat bittet um Einfüh­rung von Tempo 30 im Umfeld der Grund­schulen. Welche Straßen vorrangig betroffen sind wird im Folgenden für jede Schule einzeln konkretisiert.

Ziel der Maßnahmen ist eine Verkehrs­be­ru­hi­gung zum Schutz der Grund­schul­kinder auf ihrem Schulweg.

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Sachstand Einführung Tempo 30 in der Krauseneckstraße

Antrag Nr. 46/2022 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 2. November 2022

Sachstand Einführung Tempo 30 in der Krauseneckstraße

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um einen Sach­stand zur Einfüh­rung Tempo 30 in der Krau­sen­eck­straße gebeten.

Begrün­dung:
Auf Initia­tive eines Anwoh­ners hat der Orts­beirat Mainz-Kost­heim im Beschluss Nr. 0012 vom 19. Januar 2022 (Vorlage 22-O-26-0008) der Einfüh­rung einer Geschwin­dig­keits­be­gren­zung von 30 km/​h in der Krau­sen­eck­straße zuge­stimmt.[1]

Der Orts­beirat Mainz-Kastel hat sich dem mit Beschluss Nr. 0012 vom 8. Februar 2022 ange­schlossen. Auch er befür­wortet die Einfüh­rung von Tempo 30 in der Krauseneckstraße.

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Mit Dialog-Displays die Verkehrssicherheit erhöhen!

Antrag Nr. 39/2022 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 2. November 2022

Mit Dialog-Displays die Verkehrssicherheit erhöhen!

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Orts­beirat Mainz-Kost­heim schließt sich der Initia­tive des Orts­bei­rats Mainz-Kastel an, zwei Dialog-Displays (Geschwin­dig­keits­an­zei­ge­ta­feln mit „Smiley“-Anzeige) für die AKK-Stadt­teile zu beschaffen.

Deshalb wird der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden gebeten, zwei entspre­chende Geräte zu erwerben, um sie an wech­selnden Stand­orten aufzustellen.

Der Orts­beirat signa­li­siert Bereit­schaft, sich an den Kosten (pro Stück ca. 1.000 bis 2.000 Euro, konkrete Ange­bote liegen nicht vor) zu beteiligen.

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Sicheres Einfädeln gewährleisten – Radweg in der Steinern Straße

Antrag Nr. 21/2022 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 01. Juni 2022

Sicheres Einfädeln gewährleisten – Radweg in der Steinern Straße

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um Auskunft gebeten, weshalb der Radweg in der Stei­nern Straße, nach der Kreu­zung Uthmann­stra­ße/Otto-Suhr-Ring etwa 30 Metern hinter der Ampel endet (vgl. Abbil­dung 1).

Radweg in der Steinern Straße nach der Kreuzung Uthmannstraße/Otto-Suhr-Ring in Mainz-Kostheim. Der Radweg endet ca. 30 Meter hinter der Ampel. Sicheres Einfädeln gewährleisten – Radweg in der Steinern Straße.
Abbil­dung 1: Radweg in der Stei­nern Straße nach der Kreu­zung Uthmann­stra­ße/Otto-Suhr-Ring in Mainz-Kost­heim. Der Radweg endet ca. 30 Meter hinter der Ampel.
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