Bundesstraße B455

Verkehrsberuhigung am Fort Biehler – Jetzt – aber wirklich!

Antrag Nr. 11/2022 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 24. Mai 2022

Verkehrsberuhigung am Fort Biehler – Jetzt – aber wirklich!

Der Ortsbeirat wolle beschließen:
Der Magistrat der Landeshauptstadt Wiesbaden wird gebeten,

1.) Verbindlich mitzuteilen, wann die Einrichtung der beschlossenen und zugesagten Tempo-30-Zone in den Straßen in der Siedlung Fort Biehler (Boelckestraße, Am Fort Biehler) vorgenommen wird.
2.) Erneut zu prüfen, ob die Straßen am Fort Biehler als Anliegerstraßen qualifiziert werden können und, im negativen Fall, eine überprüfbare Begründung zu verschriftlichen.

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Verkehrsberuhigung am Fort Biehler – Jetzt!

Verkehrsberuhigung am Fort Biehler
Stau Boelckestrasse Fort-Biehler Schleichwege Schleichverkehr B455

Antrag Nr. 02/2022 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 8. Februar 2022

Der Ortsbeirat wolle beschließen:
Der Magistrat der Landeshauptstadt Wiesbaden wird gebeten,

1) die Straßen in der Siedlung Fort Biehler (Boelckestraße, Am Fort Biehler), in denen die zulässige Höchstgeschwindigkeit 30 km/h beträgt, in eine Tempo 30-Zone gem. § 45 Abs. 1c der StVO umzuwandeln.
2) Erneut zu prüfen, ob die Straßen am Fort Biehler als Anliegerstraßen qualifiziert werden können.

Begründung:
Zur Forderung der Tempo 30-Zone greifen wir den Vorschlag des Dezernats für Umwelt, Grünflächen und Verkehr auf (siehe Schriftverkehr Nr. 8/2022).

Wir unterstützen das Ansinnen des Verkehrsdezernenten die Straßen des Fort Biehlers als „Tempo 30-Zone“ zu qualifizieren und mit entsprechenden Piktogrammen auf der Fahrbahn zu versehen.

Darüber hinaus möchten wir dringend eine erneute Prüfung anregen, die Straße in eine „Anlieger frei“-Straße umzuwidmen.

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Radarmessstation an der B455 in Betrieb nehmen

Antrag Nr. 07/2014 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am Dienstag, 29. April 2014

Radarmessstation an der B455, Höhe Ausfahrt Fort Biehler, in Betrieb nehmen

Bereits mit vom Ortsbeirat in der Sitzung vom 21. Mai 2013 beschlossenen Antrag 11.2013 hat unsere Fraktion den Magistrat gebeten mitzuteilen, ob und wann die Radarmessstation an der B455, Höhe Ausfahrt Fort Biehler, wieder in Betrieb genommen wird.

In seiner Antwort vom 13. Dezember 2013, Schriftverkehr des Ortsbeirates Nummer 3/2014, hat der Dezernent für Ordnung, Bürgerservice und Grünflächen ausgeführt, dass die ergänzende Beschilderung, die zur Inbetriebnahme der Radarmessstation erforderlich ist, noch nicht angebracht sei.

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Radarmessstation an der B455, Höhe Ausfahrt Fort Biehler

Im Verlauf des Jahres 2011 oder 2012 wurde eine Radarmessstation an der B 455 in der Höhe Ausfahrt Fort Biehler installiert. Die Anwohner der Straße am Fort Biehler waren von dieser Maßnahme begeistert; es war unter anderem auf Anhieb ein „Lärmschutzeffekt“ spürbar.

Trotz großem Erfolg wurde diese Station bereits nach kurzer Betriebsdauer wieder demontiert. Es hatte sich herausgestellt, dass auf dem Teilstück der B4 155 zwischen „Anschluss Erbenheim Süd/Fort Biehler“ und „Hermannshof/A671 überhaupt keine Geschwindigkeitsbegrenzung besteht, da die notwendige Beschilderung fehlt.

Die Beschilderung sollte machbar sein. Die Radarmessstation war an dieser Stelle sinnvoll und nützlich.

Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten mitzuteilen, ob und wann die Radarmessstation an der B455/ Höhe Ausfahrt Fort Biehler wieder in Betrieb genommen wird.

Begründung:
Weitere Begründung ggf. mündlich.

Lärmminderung durch weitere Geschwindigkeitsbegrenzung Höhe Fort Biehler

Die Siedlung Fort Biehler liegt unmittelbar an der viel befahrenen B455. Wenn der Verkehr nicht durch Stau zum Ruhen kommt, fahren die Fahrzeuge mit (erlaubten) 100 km/h an den Häusern insbesondere der Straße Am Fort Biehler vorbei. Die 70 km/h bzw. 50 km/h Zone beginnen weiter unten, Richtung Mainz-Kastel.

Eine höhere Fahrgeschwindigkeit bewirkt eine höhere Lärmbelastung. 20 km/h mehr oder weniger Fahrgeschwindigkeit haben erhebliche Auswirkungen auf den erzeugten Fahrlärm. Recherchierte Pegelbeispiel gehen davon aus, dass ein Fahrzeug mit einer um 20 km/h höheren Geschwindigkeit doppelten Lärm erzeugt.

Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h auf der B455 Wiesbaden Richtung Mainz-Kastel auf die Höhe Fußgängerbrücke/Bushaltestelle Am Fort Biehler vorverlegt wird und die Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h dort beginnt, wo jetzt die Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h beginnt.