Schlagwort: Stadtplanung

Verkehrsanbindung Ostfeld – fehlende Transparenz und Widersprüche

Antrag Nr. 20/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 18. November 2025

Verkehrsanbindung Ostfeld – fehlende Transparenz und Widersprüche zur Zielabweichung des Regierungspräsidiums

Der Orts­beirat Mainz-Kastel möge beschließen:

1. Offen­le­gung der Verkehrskosten

Der Magis­trat wird gebeten, die voll­stän­digen und aktu­ellen Kosten­an­sätze für alle Verkehrs­er­schlie­ßungs­maß­nahmen im Zusam­men­hang mit der städ­te­bau­li­chen Entwick­lungs­maß­nahme Ostfeld offen­zu­legen. Dazu gehören insbesondere:

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Handwerk retten – Ostfeld-Planung bedroht Betriebe am Fort Biehler

Antrag Nr. 19/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 18. November 2025

Handwerk retten – Ostfeld-Planung bedroht Betriebe am Fort Biehler

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Orts­beirat Mainz-Kastel erwartet vom Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wiesbaden,

  • 1.) dass er die in der Sied­lung Fort Biehler ansäs­sigen Hand­werks­be­triebe (z. B. Gerüstbau, Sanie­rungs­technik, Zimmerei), die durch die Planungen zur „Städ­te­bau­li­chen Entwick­lungs­maß­nahme (SEM) Ostfeld/​Kalkofen“ in ihrer Exis­tenz gefährdet sind, wirksam unterstützt,
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Neue Kosten- und Finanzierungsübersicht für das Ostfeld

Presseerklärung AUF AKK vom 02.10.2025

Neue Kosten- und Finan­zie­rungs­über­sicht für das Ostfeld
„Kosmetik“ statt ehrliche Zahlen
Einspa­rung von 33,5 Millionen Euro beim Auto­bahn­an­schluss
Defizit steigt trotzdem, Schie­nen­kosten weiter offen

Auf der Sitzung des Orts­bei­rats Mainz-Kastel am 30. September wurde die neue Kosten- und Finan­zie­rungs­über­sicht (KoFi 2025) für die städ­te­bau­liche Entwick­lungs­maß­nahme Ostfeld vorge­stellt. Ergebnis: Das Defizit wächst weiter. Von ursprüng­lich -72 Mio. Euro (2020) auf jetzt knapp -210 Mio. Euro. [1] In nur fünf Jahren hat sich die Schief­lage fast verdreifacht.

Auto­bahn­an­schluss plötz­lich über­flüssig – 33,5 Millionen Euro „einge­spart“

Die Wies­ba­dener Verant­wort­li­chen planen keinen Auto­bahn­an­schluss mehr. Begrün­dung: Ein Gutachter sehe keinen Bedarf mehr. Schrift­liche Unter­lagen? Fehl­an­zeige. Das ist nicht nur intrans­pa­rent, sondern wirft neue Fragen auf. Der Streich­posten „entlastet“ die Rech­nung um 33,5 Millionen Euro.

Gesamt­bi­lanz verschlech­tert sich weiter: tief­rote Zahlen

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Zukunft der Fläche des Kostheimer Bürgerhauses und neuer Flächennutzungsplan (FNP)

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen SPD, FWG Kostheim und AUF AKK zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 20. August 2025

Stellungnahme des Ortsbeirates Mainz-Kostheim zur Zukunft der Fläche des Kostheimer Bürgerhauses und dem neuen Flächennutzungsplan (FNP) (Sitzungsvorlage 25-V-61-0010)

Der Orts­beirat möge beschließen:
Im Sied­lungs­bei­trag für den neuen Flächen­nut­zungs­plan (FNP) beab­sich­tigt die Landes­haupt­stadt Wies­baden die Fläche des Bürger­hauses Kost­heim in der Winter­straße zukünftig als „Wohn­bau­fläche“ auszu­weisen („Fläche Ko-5“).

Der Orts­beirat Mainz-Kost­heim lehnt zum jetzigen Zeit­punkt eine Ände­rung des Flächen­nut­zungs­plans (FNP) für die Fläche Bürger­haus Kost­heim (Winter­straße) in eine Wohn­bau­fläche ab und fordert den Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden auf von dieser Planung abzusehen.

Aus Sicht des Orts­bei­rats darf diese promi­nent gele­gene Fläche nicht leicht­fertig mit Wohn­be­bauung über­plant werden.

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Studierendenwohnheim am Standort Bürgerhaus Mainz-Kastel

Antrag Nr. 11/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 1. Juli 2025

Studierendenwohnheim am Standort Bürgerhaus Mainz-Kastel?!

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten zu prüfen, ob an der Stelle des Bürger­hauses Kastel ein Studie­ren­den­wohn­heim errichtet werden könnte und ob und welche Förder­mög­lich­keiten für solch ein Projekt vorhanden sind.

Ange­sichts des bevor­ste­henden Neubaus eines gemein­samen Bürger­hauses Kastel/​Kostheim sollte die Prüfung und ggfs. Planung zeitnah erfolgen.

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Sachstand Bebauung Clemens Areal

Antrag Nr. 10/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 1. Juli 2025

Sachstand Bebauung Clemens Areal

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten über den Sach­stand und den Zeit­plan hinsicht­lich der Bebauung des Clemens-/Fox-Areals bis zur ersten Sitzung nach der Sommer­pause 2025 zu berichten.

Begrün­dung:
Vor zwei Jahren wurde das Ergebnis eines städ­te­bau­li­chen Wett­be­werbs, an dem sich mehrere Archi­tek­tur­büros betei­ligt hatten, der Öffent­lich­keit vorgestellt.

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Fluglärmgutachten Airfield – welche Siedlungsbeschränkungen ergeben sich?

Antrag Nr. 1/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 11. Februar 2025

Fluglärmgutachten Airfield – welche Siedlungsbeschränkungen ergeben sich?

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten

  • 1.) mitzu­teilen, ob ihm das vom Hessi­schen Minis­te­rium für Wirt­schaft, Energie, Verkehr, Wohnen und länd­li­chen Raum (HMWVW) ange­kün­digte Gutachten über Flug­lärm­be­schrän­kungen im Ostfeld (siehe Az.: 066-f-10-02-002, schrift­liche Stel­lung­nahme vom 20.11.24) vorliegt. [1]
  • 2.) falls dies der Fall ist, die Ergeb­nisse und deren Folgen dem Orts­beirat Kastel alsbald vorzustellen.

Begrün­dung:
Lärm macht krank. Flug­lärm mit beson­derer Qualität. Das wird durch aktu­elle Studien einmal mehr bekräf­tigt. [2]

„Flug­lärm löst Stress­re­ak­tionen aus und stört den Schlaf. Eine aktu­elle Studie hat unter­sucht, wie diese Effekte das Risiko für Herz-Kreis­lauf-Erkran­kungen erhöhen – und welche Rolle nächt­liche Lärm­be­las­tung dabei spielt.“

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Abwechselndes Schrägparken im Sampel

Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 22. Januar 2025

Abwechselndes Schrägparken im Sampel

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten Pläne zu erstellen, die in der Straße „Im Sampel“ abwech­selndes Schräg­parken vorsehen und diese dem Orts­beirat vorzu­legen. Dies betrifft den Abschnitt zwischen Teufelssprung/​Am Rüben­berg und Römerfeld.

Im Zuge der Quar­tiers­ent­wick­lung sind von der Stadt­pla­nung und dem Tief­bauamt Ideen entwi­ckelt worden, wie eine Verkehrs­be­ru­hi­gung in der Straße erreicht werden kann. Durch abwech­selndes Schräg­parken soll der PKW-Verkehr verlang­samt werden, was zu einer Verbes­se­rung der Verkehrs­si­cher­heit beiträgt.

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Bahnhof Mainz-Kostheim im Regionalplan verankern!

Antrag Nr. 18/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. April 2024

Bahnhof Mainz-Kostheim im Regionalplan verankern!

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird aufge­for­dert, sich bei der zustän­digen Stelle (Regio­nal­ver­samm­lung bzw. Regie­rungs­prä­si­dium Darm­stadt) dafür einzu­setzen, dass ein Bahnhof/​Haltepunkt in Mainz-Kost­heim im Regio­nal­plan erhalten bleibt.

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Einrichtung einer inklusiven Wohngemeinschaft im Quartier am Bürgerhaus

Antrag Nr. 15/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. April 2024

Sachstandsbericht – Einrichtung einer inklusiven Wohngemeinschaft im Quartier am Bürgerhaus

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um einen Sach­stands­be­richt gebeten zur Einrich­tung einer inklu­siven Wohn­ge­mein­schaft im neuen „Quar­tier am Bürger­haus“ in der Kost­heimer Landstraße.

Begrün­dung:
Der Orts­beirat hat in seiner Sitzung vom 24. Juni 2020 mit Beschluss Nr. 0058 (Vorgang: 20-O-26-0020) [1] darum gebeten, im Wohn­viertel am neuen, gemein­samen Bürger­haus Mainz-Kastel-Kost­heim eine inklu­sive Wohn­ge­mein­schaft zu berücksichtigen.

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Aktualisierte Wohnbedarfsprognose

Antrag Nr. 01/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 6. Februar 2024

Aktualisierte Wohnbedarfsprognose zur Überprüfung der bisherigen Datengrundlage zur Bebauung des Ostfelds

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, eine Aktua­li­sie­rung der Wohn­be­darfs­pro­gnose für Wies­baden in Auftrag zu geben.

Eine aktua­li­sierte Wohn­be­darfs­pro­gnose ist notwendig, um zu über­prüfen, ob die derzeit als Daten­grund­lage verwen­dete IWU-Studie aus dem Jahr 2020 für die Bebauung des Ostfelds im Rahmen einer SEM (noch) eine zutref­fende Erhe­bung ist, die die Bedarfe der Stadt Wies­baden abbildet.

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Sachstand Bahnhof Mainz-Kostheim

Antrag Nr. 04/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. Januar 2024

Sachstand Bahnhof Mainz-Kostheim

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um einen Sach­stand zum Bahnhof Mainz-Kost­heim gebeten.

Begrün­dung:
Der Orts­beirat hat mit Beschluss Nr. 32 vom 8. März 2022 sowohl den Magis­trat als auch das Land Hessen, den RMV und die Deut­sche Bahn aufge­for­dert Planungen für einen Bahnhof in Mainz-Kost­heim aufzu­nehmen. [1]

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