Schlagwort: Fußgänger

Verkehrssicherheit an der Kreuzung Im Sampel – Teufelssprung – Am Rübenberg

Antrag Nr. 19/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. Juni 2026

Verkehrssicherheit an der Kreuzung Im Sampel – Teufelssprung – Am Rübenberg

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt wird um kurz­fris­tige Maßnahmen gebeten, welche die Verkehrs­si­cher­heit an der Kreu­zung Im Sampel/​Teufelssprung/​ Rüben­berg erhöhen.

Ziel soll es sein, Fußgän­gern, insbe­son­dere Kindern, das sichere Über­queren der Straße zu ermöglichen.

Dazu wird gebeten folgende Maßnahmen zu ergreifen:

  • 1) Aufbringen einer Grenz­mar­kie­rung (Zeichen 299 – „Zick-Zack-Linie“) um zu verdeut­li­chen, dass im Kreu­zungs­be­reich nicht geparkt werden darf.
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Verlängerung der Sperrung der Autobahnbrücke bei Hochheim (A671)

Antrag Nr. 17/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 29. April 2026

Antrag zu TOP 4:
Verlängerung der Sperrung der Autobahnbrücke bei Hochheim (A671)

Der Orts­beirat möge beschließen:
Am 22. April 2026 wurde bekannt, dass die Auto­bahn­um­lei­tung aufgrund von Bauar­beiten an der Hoch­heimer Vorland­brücke (A671) bis Anfang Juni verlän­gert wird. Zuletzt hieß es, die Arbeiten und damit die Voll­sper­rung der Auto­bahn würden nur bis Ende April andauern.

Die Auto­bahn­um­lei­tung hat schon in den letzten Wochen zu einer unzu­mut­baren Belas­tung für Mainz-Kost­heim geführt. Nun ist zu befürchten, dass dieser Zustand mögli­cher­weise bis in die Sommer­mo­nate andauern könnte. Das ist uner­träg­lich, denn der Durch­gangs­ver­kehr stellt nicht nur ein Sicher­heits­pro­blem dar, er schä­digt die Gesund­heit und Lebens­qua­lität der Kostheimer:innen massiv.

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Verkehrssituation in Mainz-Kostheim

25. März 2026
Posi­tion aller Frak­tionen im Orts­beirat Kost­heim (SPD, AUF, CDU, FWG, FDP)

Die Folgen der Auto­bahn­um­lei­tung sind für ganz Kost­heim untragbar. Die kleinen Straßen im Kost­heimer Orts­kern sind von einem massiven Verkehrs­auf­kommen betroffen, das beson­ders Fußgänger und Kinder gefährdet. Deren Schutz hat für den Orts­beirat Mainz-Kost­heim oberste Prio­rität. Darüber hinaus ist die Bevöl­ke­rung durch Lärm und Abgase stark belastet. Rettungs­fahr­zeuge haben keine Chance durch die verstopften Straßen zu kommen. Der ÖPNV ist zu den Zeiten des Berufs­ver­kehrs faktisch zum Erliegen gekommen. Das ist das Fazit nach einer Woche. 

Die Frak­tionen im Orts­beirat Mainz-Kost­heim sind sich in folgenden Punkten einig:

  • 1) Es müssen umge­hend Eingriffe und Verän­de­rungen der bestehenden Verkehrs­re­ge­lung durch die Verkehrs­be­hörden vorge­nommen werden.

    Das Problem regu­liert sich nicht – wie von den Behör­den­ver­tre­tern erhofft – von allein. Ein Nicht-Handeln der Wies­ba­dener Stra­ßen­ver­kehrs­be­hörde wie auch der Auto­bahn GmbH und Hessen Mobil ist nicht weiter akzeptabel.
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Lebensqualität erhalten – kein Autobahnverkehr durch Kostheim

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen SPD, CDU, FWG Kostheim und AUF AKK zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. Dezember 2025

Lebensqualität erhalten – kein Autobahnverkehr durch Kostheim

Der Orts­beirat möge beschließen:
Vom 21.11. bis 15.12. gab es

  • wochen­tags von 23 Uhr abends bis 4 Uhr morgens,
  • an Wochen­enden von Freitag 22 Uhr abends durch­gängig bis Montag 5 Uhr morgens

eine Sper­rung der Auto­bahn A671 aufgrund von Bauar­beiten an der Main­brücke Hochheim.

Diese Voll­sper­rung hat, trotz groß­räu­miger Umlei­tung über andere Auto­bahnen, an den Wochen­enden in Mainz-Kost­heim zu unhalt­baren Zuständen und erheb­li­chen Einschrän­kungen für die Bevöl­ke­rung geführt. Hierzu zählen

  • Beläs­ti­gungen durch Lärm, Abgase und den LKW-Verkehr, 
  • Verkehrs­ver­stöße (u.a. Fahren auf dem Gehweg, gegen die Einbahnstraße/​westliche Haupt­straße) und
  • Gefähr­dungen für schwä­chere Verkehrs­teil­nehmer wie Fußgänger und Radfahrer.
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Verbesserungen für Fußgänger am Einkaufszentrum Gückelsberg

Antrag Nr. 24/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim 13. November 2025

Verbesserungen für Fußgänger am Einkaufszentrum Gückelsberg – insbesondere mobilitätseingeschränkte Mitbürger und Beseitigung von Stolperstellen

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten auf eine Verbes­se­rung der Situa­tion für Fußgänger am Einkaufs­zen­trum „Gückels­berg“, insbe­son­dere für mobi­li­täts­ein­ge­schränkte Mitbür­ge­rinnen und Mitbürger hinzuwirken.

Hierbei gibt es aus Sicht des Orts­bei­rats folgende Hand­lungs­be­darfe bzw. Verbesserungsmöglichkeiten:

1. Besei­ti­gung einer Stolpergefahr

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Verkehrsberuhigung im Sampel – Einrichtung eines Kreisverkehrs mit Zebrastreifen

Antrag Nr. 23/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim 13. November 2025

Verkehrsberuhigung im Sampel – Einrichtung eines Kreisverkehrs mit Zebrastreifen

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, bei der Umset­zung der Verkehrs­be­ru­hi­gung im Sampel an der Kreu­zung Im Sampel /​ Am Rüben­berg /​ Teufels­sprung einen Kreis­ver­kehr mit Fußgän­ger­über­wegen (umgangs­sprach­lich „Zebra­streifen“) einzurichten.

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Verkehrsbelastung der Maaraue im Sommer – Kontrollen durch die Stadtpolizei

KFZ auf der Grill- und Liegewiese

Antrag Nr. 19/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 20. August 2025

Verkehrsbelastung der Maaraue im Sommer – Kontrollen durch die Stadtpolizei

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um Kontrollen durch die Stadt­po­lizei auf der Maaraue im Sommer gebeten, insbe­son­dere an Wochen­enden mit schönem Wetter.

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Instandsetzung Mühlweg

Antrag Nr. 17/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 4. Juni 2025

Instandsetzung Mühlweg

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, den Mühlweg, der Mainz-Kost­heim mit Hoch­heim verbindet, im Bereich des Regen­über­lauf­be­ckens an der Gemar­kungs­grenze zu Hoch­heim, instand zu setzen.

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Änderung des Entwurfs für den Bebauungsplan „Quartier am Bürgerhaus“

Antrag Nr. 14/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 12. März 2025

Änderung des Entwurfs für den Bebauungsplan „Quartier am Bürgerhaus“ – Wege für Fußgänger und Radfahrer ausreichend breit gestalten

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, den Entwurf für den Bebau­ungs­plan „Quar­tier am Bürger­haus“ hinsicht­lich des Fuß- und Radwegs zur Krau­sen­eck­straße, Ecke Müff­ling­straße zu ändern.

Der Weg soll wesent­lich verbrei­tert werden, um Konflikten zwischen Fußgän­gern und Radfah­rern vorzubeugen.

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Erinnerungsantrag „Längere Grünphase für Fußgänger an der Ampel über die Hochheimer Straße“

Antrag Nr. 07/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 22. Januar 2025

Erinnerungsantrag „Längere Grünphase für Fußgänger an der Ampel über die Hochheimer Straße“

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um die Beant­wor­tung des Beschlusses Nr. 64/​2022 des Orts­bei­rats Mainz-Kost­heim vom 27. April 2022 gebeten („Längere Grün­phase für Fußgänger an der Ampel über die Hoch­heimer Straße“) mit dem folgenden Beschlusstext:

Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, die Grün­phase für Fußgänger an der Ampel über die Hoch­heimer Straße auf der Höhe Linzer Straße zu verlängern.

Fußgänger haben derzeit etwa zwanzig Sekunden, um die vier­spu­rige Bundes­straße zu über­queren. Für mobi­li­täts­ein­ge­schränkte Personen, insbe­son­dere Senio­rinnen und Senioren, aber auch Kinder, ist diese Zeit zu knapp bemessen.

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Stationäre Radaranlage in der Hauptstraße

Antrag Nr. 02/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 22. Januar 2025

Stationäre Radaranlage in der Hauptstraße

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Stadt Wies­baden wird gebeten, eine statio­näre Radar­an­lage („Blitzer“) in der Kost­heimer Land­straße im Über­gang zur Haupt­straße am Beginn der Tempo 30 -Zone, kurz vor Evim, aufzustellen.

Begrün­dung:
An der Stelle wird häufig zu schnell gefahren, gera­dezu gerast. Selbst Tempo 50 ist nicht unbe­dingt die Regel, wenn die Kraft­fahr­zeuge aus Rich­tung Kreis­ver­kehr kommend in den alten Orts­kern hineinfahren.

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Querungshilfen für die Grünachse im Sampel – Fußverkehr stärken (FWG, AUF)

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen FWG und AUF AKK zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 30. Oktober 2024

Querungshilfen für die Grünachse im Sampel – Fußverkehr stärken

Der Orts­beirat möge beschließen:
Im Rahmen der Umge­stal­tung und Aufwer­tung des Wohn­vier­tels Sampel ist der Vorschlag erar­beitet worden, eine durch­gän­gige Wege­ver­bin­dung in Nord-Süd-Rich­tung durch das Viertel einzu­richten. Der Orts­beirat begrüßt diesen Vorschlag.

Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird daher gebeten, die Achse durch­gängig begehbar zu machen und entspre­chende Maßnahmen kurz­fristig umzusetzen.

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Verkehrssicherheit am Bus-Terminal Hochkreisel erhöhen!

Antrag Nr. 21/2024 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am: Dienstag, 1. Oktober 2024

Verkehrssicherheit am Bus-Terminal Hochkreisel erhöhen!

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Der Magis­trat wird gebeten, Maßnahmen zur Erhö­hung der Verkehrs­si­cher­heit am Bus- Terminal Kastel Hoch­kreisel zu ergreifen.

Begrün­dung:
Der Hoch­kreisel in Mainz-Kastel ist ein Verkehrs­kno­ten­punkt von beson­derer Bedeu­tung. Etwa 100.000 Menschen frequen­tieren ihn täglich, davon 70% im moto­ri­sierten Indi­vi­du­al­ver­kehr. Mit rund einem Dutzend Busli­nien, die im Busterminal Kastel Brücken­kopf halten, hat der ÖPNV einen hohen Anteil am Verkehrsaufkommen.

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