Querung Hochheimer Straße

Antrag Nr. 07/2020 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am Mittwoch, 24. Juni 2020

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, den abge­senkten Bord­stein, der es Fußgän­ge­rinnen und Fußgän­gern ermög­licht von der Grün­an­lage im Bereich In der Witz/​Waldhofstr. barrie­re­frei über die Hoch­heimer Str. zu kommen, wirksam für den Fußgän­ger­ver­kehr zu sichern. Dies kann nach Ansicht des Orts­bei­rates beispiels­weise durch eine weiße Markie­rung (Zick-Zack-Linie) in Verbin­dung mit Pfosten oder aber durch ein Vorziehen des Gehwegs bis hin zur Fahr­bahn­kan­te/­Rad­fahrer-Schutz­streifen geschehen.

Abbil­dung 1: Karten­aus­schnitt mit Markie­rung der Lage des abge­senkten Bord­steins. Quelle: https://​geoportal​.wies​baden​.de © Landes­haupt­stadt Wies­baden © HVBG © GeoBasis-DE /​ BKG <2016> © OpenStreetMap-Mitwirkende
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Verbesserung der Durchlässigkeit für Fußgänger im Bereich Klagenfurter Str./Kostheimer Landstraße

Antrag Nr. 04/2020 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am Montag, 2. März 2020

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Orts­beirat Mainz-Kost­heim bittet den Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden, die Durch­läs­sig­keit zwischen Kost­heimer Land­straße und Klagen­furter Straße insbe­son­dere für Fußgänger, Roll­stuhl­fahrer, Passanten mit Kinder­wagen, Hand­karren oder Rolla­toren sowie Radfahrer (z.B. Kinder bis 10 Jahren) durch eine bauliche Umge­stal­tung zu verbes­sern (siehe Abbil­dung 1 und 2).

Abbil­dung 1: Karten­aus­schnitt mit Markie­rung des entspre­chenden Bereichs. © OpenStreetMap-Mitwirkende
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Bahnhof Mainz-Kastel

Antrag Nr. 03/2017 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kastel am Dienstag, 24. Januar 2017

Bahnhof Mainz-Kastel

Der Orts­beirat wolle beschließen:
Ange­sichts der anhal­tenden Miss­stände am Bahnhof Mainz-Kastel (fehlender barrie­re­freier Zugang zum Bahn­steig Rich­tung Frankfurt/​Main, Verdre­ckung der Unter­füh­rung zwischen den Bahn­steigen, unzu­rei­chende Fahr­rad­ab­stell­plätze etc.) möge der Magis­trat über den Sach­stand der Umset­zung des beschlos­senen Stati­ons­ent­wick­lungs­plans Bahnhof Kastel berichten, insbe­son­dere, wann welche Maßnahmen durch­ge­führt werden.

Außerdem möge mitge­teilt werden, in welchen zeit­li­chen Abständen und von wem Reini­gungs­ar­beiten am Bahnhof erfolgen und wie das Vorgehen ist, wenn nicht mehr verkehrs­taug­liche Fahr­räder bzw. Fahr­rad­teile dauer­haft Fahr­rad­ab­stell­plätze blockieren.

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AUF schlägt vor, Kostheimer Seniorentreff in der alten Bürgerhaus-Gaststätte unterzubringen

Gegen den Vorschlag des KCV, den Kost­heimer Senio­ren­treff im Sankt-Veit-Saal unter­zu­bringen, hat sich der Kost­heimer AUF ausge­spro­chen: „Es ist zwar sehr freund­lich vom KCV, sich an der Lösungs­suche zu betei­ligen – dennoch halten wir diesen Vorschlag nicht für sinnvoll.“

Der Sankt-Veit-Saal sei weder barrie­re­frei erreichbar, noch könne er im nötigen Umfang von den Senio­rinnen und Senioren genutzt werden, argu­men­tierte Frak­ti­ons­spre­cher Frank Porten.

„Die Senioren brau­chen einen Raum für sich, wo sie ihr Inventar und ihre Mate­ria­lien dauer­haft unter­bringen können.“ Da sei auch eine kleine Küche nötig, in der man wenigs­tens Kaffee kochen könne. „Einfach nur vier Wände irgendwo zur Verfü­gung zu stellen, reicht nicht aus und wird den Inter­essen der Senioren nicht gerecht.“ 

Porten schlug vor, solange das alte Bürger­haus noch stehe, eine Zwischen­lö­sung in der alten Gast­stätte zu schaffen. „Das wäre ideal: Zentral, barrie­re­frei, bei schönem Wetter können sich die Besu­cher auch einmal raus­setzen. Nötige Umbauten halten sich im Rahmen.“ Für die Kinder der Nach­hil­fe­schule müsste in diesem Fall, schnell eine andere Lösung im Orts­kern gefunden werden. Leer­stand gebe es genug, über bestehende Miet­ver­träge lasse sich sicher reden.

Porten kriti­sierte, dass der Orts­beirat viel zu spät infor­miert worden sei. Die Verwal­tung habe das Problem schon seit Monaten vor sich hergeschoben.“Man hätte den Kost­heimer Orts­beirat schon im letzten Jahr infor­mieren und um Vorschläge bitten können – jetzt muss unter enormem Zeit­druck eine Lösung gefunden werden.“

Barrierefreier Zugang zur S-Bahn-Station in Kastel

Der Magis­trat der Stadt Wies­baden wird höflich gebeten, sich darum zu bemühen, dass möglichst schnell ein barrie­re­freier Zugang zum Bahn­steig 2 der S-Bahn-Station in Mainz-Kastel geschaffen wird.

Eine schnelle und unbü­ro­kra­ti­sche Lösung wäre, einen Zugang von Seite der Schranke zu ermög­li­chen. Dafür müsste ledig­lich die Sperre, die Roll­stuhl­fah­rern, Kinder­wagen, Menschen mit Rollator etc. den Zugang derzeit unmög­lich macht, abzubauen.

Begrün­dung:
Für Roll­stuhl­fahrer, die von Kastel Rich­tung Frank­furt fahren wollen, besteht nur die Möglich­keit, den Umweg über Wies­baden zu nehmen. Der Abbau der Sperre des Bahn­steigs 2 würde ihnen einen Zugang zur S-Bahn nach Frank­furt ermög­li­chen. Nach­teile sind damit nicht verbunden, alle anderen Verkehrs­teil­nehmer nutzen den Zugang ohnehin.

Ergebnis:
Abge­lehnt, der Orts­beirat unter­stützt aber den Kasteler Antrag.

Barrierefreiheit bei öffentlichen Verkehrsanlagen im Ortsbezirk Mainz-Kastel

Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird aufge­for­dert, zu folgenden Frage­stel­lungen zu berichten

  • Welches sind die wesent­li­chen gesetz­li­chen Grund­lagen und deren Aussagen für die Gewähr­leis­tung der Barrie­re­frei­heit bei öffent­li­chen Verkehrsanlagen?
  • Wie sichert der Magis­trat im Orts­be­zirk Mainz-Kastel die Einhal­tung der gesetz­li­chen Rege­lungen zur Gewähr­leis­tung der Barrie­re­frei­heit bei öffent­li­chen Verkehrs­an­lagen ab?
  • In welchem finan­zi­ellen Umfang und mit welchen bauli­chen Maßnahmen wird die Barrie­re­frei­heit im Orts­be­zirk Mainz-Kastel 2007, 2008 und 2009 verbessert?

Begrün­dung: mündlich.

Der Antrag der AUF-Frak­tion wird antrags­gemäß beschlossen.