Schlagwort: Alt-Kostheim

Fahrradständer am Weinprobierstand 

Antrag Nr. 21/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. Juni 2026

Fahrradständer am Weinprobierstand 

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, den Kost­heimer Wein­pro­bier­stand mit weiteren Fahr­rad­stän­dern auszu­statten. Es wird gebeten 2-4 moderne, dieb­stahl­si­chere Anlehn­bügel zu installieren. 

Als Stand­orte kommen einmal die Fläche neben dem Trafo­häus­chen (Nord­seite des Platzes, Bilder im Anhang Nr. 1 & 2) und die Fläche neben der Toilet­ten­an­lage (Süd-Ost-Seite des Platzes, Bild Nr. 3) in Frage. 

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April, April, der macht, was er will

In der letzten April­woche gab es gleich drei Orts­bei­rats­sit­zungen in AKK.

Ortsvorsteher:innenwahl in Kastel: It’s a girl!

In Kastel fand die konsti­tu­ie­rende Sitzung mit der Wahl des/​der Ortsvorsteher:in statt. Es bewarben sich der bishe­rige Orts­vor­steher Hartmut Bohrer (AUF) sowie Christa Gabriel (SPD) um das Amt. Christa Gabriel wurde mit den Stimmen der SPD (5), der CDU (4) und der FDP (1) gewählt, Hartmut unterlag mit den fünf Stimmen der AUF-Frak­tion. Zum Stell­ver­treter gewählt wurde André Weck (CDU).

Für die AUF-Frak­tion, die mit 35,3 Prozent die stärkste poli­ti­sche Kraft in Kastel stellt, ist das enttäu­schend: „Wir hätten uns gewünscht, dass das starke Wahl­er­gebnis der AUF berück­sich­tigt worden wäre. Dass dennoch eine andere Mehr­heit gebildet wurde, ist demo­kra­tisch zulässig. Aber es bleibt poli­tisch bemer­kens­wert,“ kommen­tierte AUF-Frak­ti­ons­spre­cher Ronny Maritzen das Wahlergebnis.

In Kastel ist es so, in Kostheim ist es anders …

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Verlängerung der Sperrung der Autobahnbrücke bei Hochheim (A671)

Antrag Nr. 17/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 29. April 2026

Antrag zu TOP 4:
Verlängerung der Sperrung der Autobahnbrücke bei Hochheim (A671)

Der Orts­beirat möge beschließen:
Am 22. April 2026 wurde bekannt, dass die Auto­bahn­um­lei­tung aufgrund von Bauar­beiten an der Hoch­heimer Vorland­brücke (A671) bis Anfang Juni verlän­gert wird. Zuletzt hieß es, die Arbeiten und damit die Voll­sper­rung der Auto­bahn würden nur bis Ende April andauern.

Die Auto­bahn­um­lei­tung hat schon in den letzten Wochen zu einer unzu­mut­baren Belas­tung für Mainz-Kost­heim geführt. Nun ist zu befürchten, dass dieser Zustand mögli­cher­weise bis in die Sommer­mo­nate andauern könnte. Das ist uner­träg­lich, denn der Durch­gangs­ver­kehr stellt nicht nur ein Sicher­heits­pro­blem dar, er schä­digt die Gesund­heit und Lebens­qua­lität der Kostheimer:innen massiv.

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Zwischenlösung für die Unterbringung der Stadtteilbibliothek Mainz-Kostheim

Antrag Nr. 13/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 29. April 2026

Zwischenlösung für die Unterbringung der Stadtteilbibliothek Mainz-Kostheim

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, mit der Eigen­tü­merin des Gebäudes Haupt­straße 140 (Volks­bank Darm­stadt Mainz eG) Kontakt aufzu­nehmen. Es wird gebeten zu klären, ob die Stadt­teil­bi­blio­thek Kost­heim nach Abriss des alten Bürger­hauses im Erdge­schoss dieses Hauses, also den Räumen der früheren Bank­fi­liale, unter­ge­bracht werden kann.

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Verkehrssituation in Mainz-Kostheim

25. März 2026
Posi­tion aller Frak­tionen im Orts­beirat Kost­heim (SPD, AUF, CDU, FWG, FDP)

Die Folgen der Auto­bahn­um­lei­tung sind für ganz Kost­heim untragbar. Die kleinen Straßen im Kost­heimer Orts­kern sind von einem massiven Verkehrs­auf­kommen betroffen, das beson­ders Fußgänger und Kinder gefährdet. Deren Schutz hat für den Orts­beirat Mainz-Kost­heim oberste Prio­rität. Darüber hinaus ist die Bevöl­ke­rung durch Lärm und Abgase stark belastet. Rettungs­fahr­zeuge haben keine Chance durch die verstopften Straßen zu kommen. Der ÖPNV ist zu den Zeiten des Berufs­ver­kehrs faktisch zum Erliegen gekommen. Das ist das Fazit nach einer Woche. 

Die Frak­tionen im Orts­beirat Mainz-Kost­heim sind sich in folgenden Punkten einig:

  • 1) Es müssen umge­hend Eingriffe und Verän­de­rungen der bestehenden Verkehrs­re­ge­lung durch die Verkehrs­be­hörden vorge­nommen werden.

    Das Problem regu­liert sich nicht – wie von den Behör­den­ver­tre­tern erhofft – von allein. Ein Nicht-Handeln der Wies­ba­dener Stra­ßen­ver­kehrs­be­hörde wie auch der Auto­bahn GmbH und Hessen Mobil ist nicht weiter akzeptabel.
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Künftige Nutzung des Mathildenhofs

Antrag Nr. 03/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 21. Januar 2026

Künftige Nutzung des Mathildenhofs

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Mathil­denhof in Kost­heim wurde vor sieben Jahren als „Platz für Kunst und Kultur“ eröffnet. Die Durch­füh­rung von kultu­rellen Veran­stal­tungen im Mathil­denhof hat sich in der Vergan­gen­heit aufgrund massiver Fehl­pla­nungen jedoch als sehr schwierig darge­stellt, sie ist mit großem Aufwand verbunden und wäre – gäbe es das benach­barte Bürger­haus nicht – kaum möglich.

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Franz-Henz-Platz am Kostheimer Mainufer und Zukunft der Kostheimer Scheuer

Antrag Nr. 02/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 21. Januar 2026

Nutzung des Franz-Henz-Platzes am Kostheimer Mainufer und Zukunft der Kostheimer Scheuer

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, dem Orts­beirat Mainz-Kost­heim den Vergleich im Wort­laut zur Verfü­gung zu stellen, der vor mehr als dreißig Jahren zwischen der Stadt Wies­baden, der Stadt Mainz und einer Kost­heimer Bürgerin zur Nutzung des Franz-Henz-Platzes und der sich dort befin­denden „Kost­heimer Scheuer“ geschlossen wurde.

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AUF Kostheim fordert sofortiges Ende des Autobahnverkehrs im Ortskern

Pressemitteilung des AUF Kostheim vom 6. Dezember 2025

„Die Umleitung der Autobahn durch Kostheim ist unzumutbar und gefährlich“

Eine Aufhe­bung der Auto­bahn-Umlei­tung durch Kost­heim, ein sofor­tiges Durch­fahr­verbot für den Schwer­last­ver­kehr sowie eine stär­kere Poli­zei­prä­senz vor Ort, um gegen Verkehrs­rowdys vorzu­gehen – das fordert der AUF Kost­heim in einem Antrag, den er im Dezember in die Orts­bei­rats­sit­zung in Kost­heim einbringen wird. 

„Die Umlei­tung ist gefähr­lich und eine Zumu­tung für die Anwoh­ne­rinnen und Anwohner. Sie leiden unter Lärm und Abgasen“, erklärt dazu AUF-Spre­cher Philipp Pfef­fer­korn. Die Kost­heimer Haupt­straße, an ihrer engsten Stelle sechs Meter breit, sei für das Verkehrs­auf­kommen einer Auto­bahn nicht ange­legt. „Es ist kaum mitan­zu­sehen, wie sich hier Busse und LKWs mit bis zu 40 Tonnen Gesamt­ge­wicht anein­ander vorbeiquetschen .“

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Lebensqualität erhalten – kein Autobahnverkehr durch Kostheim

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen SPD, CDU, FWG Kostheim und AUF AKK zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. Dezember 2025

Lebensqualität erhalten – kein Autobahnverkehr durch Kostheim

Der Orts­beirat möge beschließen:
Vom 21.11. bis 15.12. gab es

  • wochen­tags von 23 Uhr abends bis 4 Uhr morgens,
  • an Wochen­enden von Freitag 22 Uhr abends durch­gängig bis Montag 5 Uhr morgens

eine Sper­rung der Auto­bahn A671 aufgrund von Bauar­beiten an der Main­brücke Hochheim.

Diese Voll­sper­rung hat, trotz groß­räu­miger Umlei­tung über andere Auto­bahnen, an den Wochen­enden in Mainz-Kost­heim zu unhalt­baren Zuständen und erheb­li­chen Einschrän­kungen für die Bevöl­ke­rung geführt. Hierzu zählen

  • Beläs­ti­gungen durch Lärm, Abgase und den LKW-Verkehr, 
  • Verkehrs­ver­stöße (u.a. Fahren auf dem Gehweg, gegen die Einbahnstraße/​westliche Haupt­straße) und
  • Gefähr­dungen für schwä­chere Verkehrs­teil­nehmer wie Fußgänger und Radfahrer.
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Ausbau von öffentlichen Ladesäulen für E-Autos

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen SPD, CDU, FWG Kostheim und AUF AKK zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 17. Dezember 2025

Ausbau von öffentlichen Ladesäulen für E-Autos in Mainz-Kostheim – weitere Standorte

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, weitere Stand­orte für öffent­liche Lade­säulen in Kost­heim zu prüfen:

In der Kost­heimer Siedlung:

  • Unter der August-Lutz-Brücke (nörd­lich der Eisen­bahn) im Bereich Kiefernstraße/​Hallgarter Str./Raunheimer Str.
  • Park­platz vor der ehema­ligen Alber-Schweitzer-Schule (Passauer Straße Nr. 48)

In Alt-Kost­heim:

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Aktueller Planungsstand der zukünftigen Stadtteilbibliothek Mainz-Kostheim

Antrag Nr. 20/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 20. August 2025

Aktueller Planungsstand der zukünftigen Stadtteilbibliothek Mainz-Kostheim

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um Mittei­lung gebeten, wie die weitere Planung für den künf­tigen Standort der Stadt­teil­bi­blio­thek Mainz-Kost­heim aussieht.

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Verkehrsbelastung der Maaraue im Sommer – Kontrollen durch die Stadtpolizei

KFZ auf der Grill- und Liegewiese

Antrag Nr. 19/2025 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 20. August 2025

Verkehrsbelastung der Maaraue im Sommer – Kontrollen durch die Stadtpolizei

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird um Kontrollen durch die Stadt­po­lizei auf der Maaraue im Sommer gebeten, insbe­son­dere an Wochen­enden mit schönem Wetter.

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Zukunft der Fläche des Kostheimer Bürgerhauses und neuer Flächennutzungsplan (FNP)

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen SPD, FWG Kostheim und AUF AKK zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 20. August 2025

Stellungnahme des Ortsbeirates Mainz-Kostheim zur Zukunft der Fläche des Kostheimer Bürgerhauses und dem neuen Flächennutzungsplan (FNP) (Sitzungsvorlage 25-V-61-0010)

Der Orts­beirat möge beschließen:
Im Sied­lungs­bei­trag für den neuen Flächen­nut­zungs­plan (FNP) beab­sich­tigt die Landes­haupt­stadt Wies­baden die Fläche des Bürger­hauses Kost­heim in der Winter­straße zukünftig als „Wohn­bau­fläche“ auszu­weisen („Fläche Ko-5“).

Der Orts­beirat Mainz-Kost­heim lehnt zum jetzigen Zeit­punkt eine Ände­rung des Flächen­nut­zungs­plans (FNP) für die Fläche Bürger­haus Kost­heim (Winter­straße) in eine Wohn­bau­fläche ab und fordert den Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden auf von dieser Planung abzusehen.

Aus Sicht des Orts­bei­rats darf diese promi­nent gele­gene Fläche nicht leicht­fertig mit Wohn­be­bauung über­plant werden.

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