Barrierefreier Ausbau der Bushaltestelle „Mainbrücke“

Antrag Nr. 28/2026 zur Sitzung des Ortsbeirats Mainz-Kostheim am 16. September 2026

Barrierefreier Ausbau der Bushaltestelle „Mainbrücke“

Der Orts­beirat möge beschließen:
Der Magis­trat der Landes­haupt­stadt Wies­baden wird gebeten, die Bushal­te­stelle „Main­brücke“ in Mainz-Kost­heim zu moder­ni­sieren und barrie­re­frei auszu­bauen. Dies betrifft sowohl die Fahrt­rich­tung Innen­stadt (Mainz) als auch Gustavsburg.

Im Zuge dessen wird gebeten Syner­gien zu nutzen, die im Zusam­men­hang mit der Sanie­rung der Kost­heimer Main­brücke (B43) durch Hessen Mobil in den nächsten drei Jahren entstehen. So könnten Arbeiten für den barrie­re­freien Ausbau mögli­cher­weise zeit­gleich zu einer Voll­sper­rung der Brücke stattfinden.

Begrün­dung:
Im Zuge des neuen Nahver­kehrs­plans (NVP) wurde eine stadt­weite Prio­ri­sie­rung des barrie­re­freien Ausbaus von Bushal­te­stellen vorge­nommen. Die Kost­heimer Halte­stelle „Main­brücke“ ist hierbei mit der zweit­höchsten Prio­rität versehen (Ausbau­prio­rität 2 von insge­samt 7). Die Halte­stellen der Prio­rität 1 liegen vor allem in der Wies­ba­dener Innenstadt.

Beide Fahrt­rich­tungen der Halte­stelle „Main­brücke“ wurden mit einer hohen Punkt­zahl bewertet, welche die Wich­tig­keit eines barrie­re­freien Ausbaus verdeut­licht. Die Halte­stelle hat, je nach Fahrt­rich­tung 34 bzw. 30 Punkte erreicht. Die maximal verge­bene Punkt­zahl betrug 41.

Die Halte­stelle „Main­brücke“ hat für Alt-Kost­heim eine zentrale Bedeu­tung. Sie wird derzeit von den Linien 54, 56 und 58 bedient. In Zukunft wird eine weitere Buslinie, die Linie 30, hinzu­kommen. Diese neue Linie verbindet Mainz über Alt-Kost­heim mit Hoch­heim, Wies­baden-Delken­heim und Wiesbaden-Nordenstadt.

Derzeit sind an beiden Bussteigen der Halte­stelle „Main­brücke“ sowohl die Gehweg­breite als auch die Bord­stein­höhe gering. Für wartende Fahr­gäste ist also nur wenig Platz vorhanden. Für Menschen, die auf Roll­stuhl oder Rollator ange­wiesen oder mit Kinder­wagen unter­wegs sind, ist das Ein- und Aussteigen bei nied­rigem Bord­stein nur schwer möglich.

Mainz-Kost­heim, 6. September 2026
gez. Philipp Pfef­fer­korn
– Frak­ti­ons­spre­cher –

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